
Μια ιστορία που λες ότι «αυτά δεν γίνονται ούτε στις ταινίες»!
Στην πλειοψηφία των περιπτώσεων (όταν κάτι σοβαρό έχει συμβεί), η συντριβή και ο απολογισμός θυμάτων είναι αναπόφευκτη εξέλιξη.
Υπήρξε όμως και ένα αεροπλοϊκό «θρίλερ» (φωτεινή εξαίρεση

Στην πλειοψηφία των περιπτώσεων (όταν κάτι σοβαρό έχει συμβεί), η συντριβή και ο απολογισμός θυμάτων είναι αναπόφευκτη εξέλιξη.
Υπήρξε όμως και ένα αεροπλοϊκό «θρίλερ» (φωτεινή εξαίρεση


Ενας πιλότος της EasyJet στη Βρετανία έκανε στροφή 360 μοιρών για να προσφέρει στους επιβάτες την σπάνια ευκαιρία να απολαύσουν από κάθε οπτική γωνία το βόρειο σέλας που είχε κάνει


Η περιγραφή αφορά στο νέο design της Lufthansa Technik για το BBJ 777-9 -την έκδοση ιδιωτικού τζετ του νέου αεροσκάφους

Λένε –και έτσι όντως συμβαίνει- πως κάθε αεροπορικό δυστύχημα γίνεται η αιτία για βελτιώσεις στην αεροπλοΐα. Στην Τενερίφη, πριν από 46 χρόνια, χρειάστηκε να θυσιαστούν 583 ψυχές για να πετάμε εμείς σήμερα με μεγαλύτερη ασφάλεια.
Η απογείωση και προσγείωση ενός αεροπλάνου θεωρούνται οι πιο επικίνδυνες στιγμές κατά την διάρκεια μιας προγραμματισμένης πτήσης. Κι όσο κι αν αυτό «ακούγεται» οξύμωρο, έρχεται η ίδια η

“Tα αεροπλάνα ανεβαίνουν και κατεβαίνουν. Αυτό που δεν κάνουν, είναι να εξαφανίζονται από προσώπου Γης”.
Ό,τι συνέβη, δηλαδή στις 8 Μαρτίου του 2014, με την πτήση
Τα ονομάζουν «Ηρακλής» («Hercules») και είναι δυνατά σαν τον μυθικό Ηρακλή με τις τέσσερες πανίσχυρες μηχανές τους, με την ιδιότητά τους να προσγειώνονται και να απογειώνονται παντού (ακόμα και σε χωράφια) και να μεταφέρουν στρατεύματα, έως και άρματα μάχης. Τα C-130 ήταν ανέκαθεν το καμάρι της Πολεμικής

Ισως να είναι μία από τις πιο όμορφες μετατροπές αεροσκαφών μέχρι σήμερα. Κι αυτό γιατί άλλα τζετ έχουν γίνει εστιατόρια, μουσεία, καφετέριες, ακόμη και σε χώροι για πάρτι
Όμως, αυτό το ιδιωτικό τζετ μετατράπηκε σε πολυτελή βίλα, που

Ο πιο συνηθισμένος τρόπος για να φτάσουν οι ορειβάτες στην περιοχή των Ιμαλαΐων είναι η πτήση έως τον μικρό οικισμό Λούκλα, ο οποίος βρίσκεται σε υψόμετρο 2.850 μέτρων.
Όλες οι εναλλακτικές περιλαμβάνουν πολυήμερη πεζοπορία, κι έτσι
Η Πολεμική Αεροπορία θρηνεί τους δύο πιλότους του μοιραίου F-4 Phantom που κατέπεσε στην Ανδραβίδα, τον υποσμηναγό Μάριο – Μιχαήλ Τουρούτσικα και τον σμηναγό Ευστάθιο Τσιτλακίδη, ωστόσο παραμένουν τα ερωτήματα για τα αίτια που οδήγησαν στην τραγωδία.
Πολλά είναι τα σενάρια που μελετούν οι εμπειρογνώμονες που

Ο πατέρας τους αδικοχαμένου υποσμηναγού Μάριου – Μιχαήλ Τουρούτσικα, που έχασε τη ζωή του όταν το F-4 Φάντομ, κατέπεσε σε θαλάσσια περιοχή στην Ανδραβίδα συγκλονίζει μιλωντας για το παιδί του.
Συγκινεί βαθιά δε όταν παρά το πένθος του και την εξέλιξη που όπως λέει κατέστρεψε τη ζωή της οικογένειας και είναι κάτι που δεν

Νωρίτερα είχε σημάνει συναγερμός όταν έγινε αντιληπτό ότι το αεροσκάφος είχε καταπέσει και σχεδόν ταυτόχρονα άρχισε και η επιχείρηση εντοπισμού του. Επρόκειτο την πτήση 804 της Egypt
Τα αεροπορικά ταξίδια είναι ζωτικό κομμάτι της παγκόσμιας οικονομίας. Πρόκειται για το πιο δημοφιλές ταξιδιωτικό μέσο για μεγάλες αποστάσεις, ικανό να μεταφέρει παραθεριστές, επισκέπτες, επιχειρηματίες ή προσωπικό των ενόπλων δυνάμεων στους προορισμούς τους γρηγορότερα και με μεγαλύτερη ασφάλεια από ότι οι σιδηροδρομικές γραμμές, οι δρόμοι ή οι πλωτές οδοί.
Οι αεροπορικές μεταφορές είναι επίσης ιδανικές για μη ανθρώπινα

Βίντεο με τα τελευταία λεπτά πριν από τη μοιραία συντριβή του αεροσκάφους στο Νεπάλ βλέπει το φως της δημοσιότητας.
Την μοιραία πτήση φαίνεται να την έχει απαθανατίσει κάτοικος της
Σταθερή ανάκαμψη και ανθεκτικότητα, παρά τις όποιες προκλήσεις, επέδειξαν τη χρονιά που μας πέρασε οι αερομεταφορές. Για τη νέα χρονιά μάλιστα οι φορείς του κλάδου αναμένουν η ανάκαμψη αυτή να συνεχιστεί, χωρίς ωστόσο να καταφέρει να φτάσει τα επίπεδα του 2019. Κάτι που λόγω των συνθηκών, τοποθετείται χρονικά στο 2025.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την τελευταία ανάλυση του ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας, Eurocontrol, το 2022 αποτέλεσε την χρονιά που οι ευρωπαϊκές αερομεταφορές
